容積式流量計(jì)和齒輪流量計(jì)有以下區(qū)別
一、 從容積式流量計(jì)這個(gè)大概念說起
1. 工作原理：
容積式流量計(jì)的核心原理是計(jì)量體積流量計(jì) 。它通過機(jī)械測(cè)量元件（如齒輪、活塞、刮板等）把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知體積的“小份”，然后通過計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)累計(jì)這些“小份”的數(shù)量，從而計(jì)算出流體的總體積流量。
就像一個(gè)勺子舀水，一勺是固定的200毫升，舀了10勺，就知道總共流過了2000毫升的水流量計(jì) 。
2. 核心特點(diǎn)：
高精度： 是流量計(jì)中精度最高的一類之一，常用于貿(mào)易結(jié)算和精密計(jì)量流量計(jì) 。
與流體粘度相關(guān)： 精度受流體粘度影響較大，通常需要根據(jù)實(shí)際測(cè)量的流體進(jìn)行標(biāo)定流量計(jì) 。粘度變化，泄漏量會(huì)變化，從而影響精度。
不依賴流態(tài)： 其測(cè)量原理是機(jī)械分割，因此對(duì)管道內(nèi)的流速分布（是層流還是湍流）不敏感，在高低流速下都能保持高精度流量計(jì) 。
壓損較大： 由于機(jī)械元件會(huì)對(duì)流體造成阻礙，會(huì)產(chǎn)生一定的壓力損失流量計(jì) 。
怕臟污： 含有顆粒、雜質(zhì)的流體會(huì)磨損或卡死內(nèi)部的精密測(cè)量元件流量計(jì) 。
3. 常見類型（除了齒輪流量計(jì)以外的其流量計(jì) 他“水果”）：
橢圓齒輪流量計(jì)： 最經(jīng)典的容積式流量計(jì)，就是齒輪流量計(jì)的典型代表流量計(jì) 。
腰輪（羅茨）流量計(jì)： 兩個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子，常用于燃?xì)庥?jì)量和大流量油品計(jì)量流量計(jì) 。
刮板流量計(jì)： 在圓形空腔內(nèi)裝有可伸縮的刮板流量計(jì) 。
旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)： 常用于家用冷水表流量計(jì) 。
膜式燃?xì)獗恚?你家用的燃?xì)獗砭褪沁@種，通過氣室膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來計(jì)量體積流量計(jì) 。
二、 聚焦齒輪流量計(jì)這個(gè)具體類型
齒輪流量計(jì)是采用齒輪作為測(cè)量元件的容積式流量計(jì)流量計(jì) 。
1. 工作原理：
在計(jì)量腔內(nèi)裝有一對(duì)或多個(gè)相互嚙合的齒輪（如橢圓齒輪、Oval齒輪）流量計(jì) 。流體流入時(shí)，依靠流體自身的壓力差推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，就會(huì)從齒隙中送出固定體積的流體。
2. 特點(diǎn)（在繼承容積式流量計(jì)所有特點(diǎn)的基礎(chǔ)上流量計(jì) ，還有自身特色）：
結(jié)構(gòu)緊湊、體積小：相比腰輪等類型，齒輪結(jié)構(gòu)可以做得更小巧流量計(jì) 。
振動(dòng)和噪聲相對(duì)較大：齒輪嚙合時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊，帶來振動(dòng)和噪聲流量計(jì) 。
非常適用于高壓系統(tǒng)：齒輪結(jié)構(gòu)能承受較高的壓力，常見于液壓系統(tǒng)流量計(jì) 。
典型應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于精密計(jì)量、液壓系統(tǒng)、燃油消耗測(cè)量、潤滑油、樹脂、化工液體等流量計(jì) 。